Rozpostarty nad brzegami Menu Frankfurt, jest... stolicą, której Niemcy nigdy nie miały. Odebrano mu niejedną okazję ku temu, by otrzymać tę role, do której zarówno historia, jak i centralne położenie geograficzne, szczególnie go przeznaczały.
Także i dziś Franfurt sprostałby tej roli. To prawdziwie nowoczesna i międzynarodowa metropolia, węzeł komunikacyjny zachodniej części Niemiec, miasto gdzie interesy handlowe przeplatają się z bujnym życiem towarzyskim.
Rozpostarty nad brzegami Menu, niedaleko od jego ujścia do Renu, Frankfurt (Frankfurt am Main) jest siłą napędową niemieckiej gospodarki. Tworzy potężne centrum finansowe z setkami banków, m.in. z Bundesbankiem (Bank Federalny) i od 1998 r. z Europejskim Bankiem Centralnym na czele.
Frankfurt pełni rolę centrum rekreacyjno-rozrywkowego Hesji. Dużo w nim teatrów, galerii oraz znanych muzeów. Większość skupia się wzdłuż południowego brzegu Menu. Warto odwiedzić dzielnicę Bockenheim, skupiającą twórcze środowiska kultury alternatywnej.
źródło: http://www.przewodnik.onet.pl/
Do II wojny światowej Frankfurt miał najrozleglejsze i najpełniej zachowane Stare Miasto z ważniejszych miast niemieckich. Dwa potężne naloty bombowe w 1944 r. obróciły je w ruinę. Najważniejsze zabytki pieczołowicie odrestaurowano po wojnie, mniej znaczące odbudowano pospiesznie w nowoczesny sposób. Odbudowie przyświecała raczej myśl o wprowadzaniu innowacji i ulepszeń, niż troska o restaurację ocalałych budowli w dawnym kształcie. Uzyskana w rezultacie nowoczesna sylwetka miasta przypomina bardziej Nowy Jork, co tłumaczy, że ma on opinię jednego z najbardziej zamerykanizowanych miast Europy.
Port lotniczy we Frankfurcie (tel. 069/6900), jeden z najruchliwszych na świecie, jest główną bramą wjazdową do Niemiec. Z dworca kolejowego przy lotnisku łatwo dojechać do większości miast w Niemczech. Mniej więcej co 10 min odchodzą stąd pociągi na frankfurcki Dworzec Główny, czas przejazdu wynosi 11 min. Stamtąd podróż do dowolnego punktu w Niemczech lub za granicę nie przedstawia problemu.
W skład systemu komunikacji miejskiej obsługiwanej przez regionalną firmę transportową (RMV) wchodzą autobusy, tramwaje (S-Bahn) i metro (U-Bahn). Opłaty za przejazd w jedną stronę są droższe w godz. 6.009.00 i 16.0018.30 w dni powszednie. Całodobowy bilet kosztuje 4,10 , ale lepiej zainwestować w Frankfurt Card (6 na jeden dzień lub 9,50 na dwa dni), bo cena obejmuje bilet wstępu z 50-procentową zniżką na zwiedzenie niemalże wszystkich muzeów w mieście.
Frankfurckie centrum można niemal w całości przejść pieszo. Po przekroczeniu rzeki droga wiedzie ku Sachsenhausen, gdzie wzdłuż południowego brzegu Menu skupia się większość muzeów.
|